Με τεχνολογία Super Hybrid DM, αυτονομία που ξεπερνά τα 1.000 km και τιμή κάτω από 35.000 ευρώ, το BYD SEAL 5 DM-i στοχεύει ευθέως την ουσία της καθημερινής μετακίνησης. Ίσως και στους οδηγούς Ταξί…
Η BYD επιλέγει μια ενδιαφέρουσα στρατηγική με το SEAL 5 DM-i. Αντί να κυνηγήσει την εντυπωσιοθηρία ή την αμιγώς premium εικόνα, παρουσιάζει ένα plug-in υβριδικό sedan με σαφή προσανατολισμό στη λογική χρήση, στο χαμηλό κόστος μετακίνησης και στη μεγάλη αυτονομία. Σε μια αγορά όπου τα SUV κυριαρχούν και τα PHEV συχνά αντιμετωπίζονται ως ενδιάμεση λύση, το SEAL 5 DM-i επιχειρεί να δείξει ότι το υβριδικό sedan εξακολουθεί να έχει λόγο ύπαρξης.
Η βάση αυτής της προσέγγισης είναι η τεχνολογία Super Hybrid DM. Το σύστημα συνδυάζει την Blade Battery χωρητικότητας 18,3 kWh με έναν ατμοσφαιρικό, τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρου, λειτουργώντας είτε ως αμιγώς ηλεκτρικό (EV Mode), είτε ως υβριδικό (HEV Mode), με μετάβαση σε παράλληλη λειτουργία όταν απαιτείται περισσότερη ισχύς. Στην πράξη, η φιλοσοφία θυμίζει περισσότερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο με «γεννήτρια υποστήριξης» παρά ένα συμβατικό plug-in υβριδικό. Όσον αφορά στις ιπποδυνάμεις, συνδυαστικά έχουμε 212 ίππους και 300 Nm ροπής (98 ps από τον βενζινοκινητήρα και 197 ps από τον ηλεκτροκινητήρα).
Διαβάστε περισσότερα: https://trcoff.gr/news/byd-seal-5-dm-i
